Tips Aman

Tekanan Yang Tepat

Merawat tekanan udara yang tepat adalah hal penting yang harus dilakukan terhadap ban. Dlam waktu satu bulan, ban akan berkurang tekanannya 10 pound. Penting untuk melakukan pengecekan tekanan udara secara rutin, untuk meyakinkan ban anda tidak kuran atau kelebihan tekanan.

Kurang tekanan adalah hal terburuk bagi ban. Dapat megakibatkan berkurangnya tapak ban bagian dalam atau samping dari ban. Juga akan mengakibatkan panas berlebih yang akan mengurangi kelenturan ban. Akhirnya akan terjadi pemborosan bahan bakar, karena ban yang lembek membuat mobil anda bekerja lebih keras.

Tekanan berlebih akan mengakibatkan kerusakan ban.Terlalu banyak tekanan udara mengakibatkan bagian tengah tapak ban menanggung beban mobil terlalu banyak, yang merusak atau menjadi tidak rata. Segala bentuk ketidak rataan ini akan memperpendek usia ban.

Untuk menemukan tekanan udara yang tepat bagi ban anda, lihatlah pada buku panduan, pada sisi dalam pintu mobil atau pada kotak dashboard. Dan bila anda membeli ban baru, pelajarilah tekanan yang betul dari agen mobil. Lakukan pengecekan setidaknya sekali sebulan dengan menggunakan alat cek yang baik. Atau kunjungilah agen Goodyear terdekat agar diberikan pengecekan tanpa biaya.

Kembali ke atas

Keseimbangan & Kelurusan

Keseimbangan & pelurusan ban adalah sangat penting bukan hanya untuk memperpanjang masa pakai saja, tapi juga untuk keamanan dan penampilan dari mobil itu sendiri.

Ban yang tidak stabil mengakibatkan getaran, yang akan mempercepat kelelahan mengemudi, ban cepat rusak (dikenal dengan retak atau terkoyak) dan hal lain yang berkaitan dengan suspensi. Ban harus di seimbangkan saat pertama kali dipasang ataupun sesudah dilakukan perawatan/pembetulan. Pengecekan ulang harus dilakukan saat tidak seimbang atau bergetar, dan harus dilakukan setahun sekali.

Kendaraan harus diluruskan ketika supensi dan stir berbunyi dan saat ban bergerka sendiri ke kanan-kiri. Pelurusan dilakukan disertai pengecekan tapak dan posisi stir. Ban belakang yang tidak rata, atau perubahan pada stir dapat diindikasikan adanya kerusakan.

Berhemat adalah lebih baik dengan melakukan penyeimbangan dan pelurusan mobil anda yang akan membuat anda lebih nyaman dan aman serta memperpanjang usia ban. Agen Goodyear tekdekan kami akan mambantu anda dengan senang hati.

Kembali ke atas

Perputaran Rutin

Beban berat dari kendaraan tidak sama pada setiap ban. Bagaimanapun perputaran yang teratur sangat diperlukan untuk menjaga tapak dan memaksimalkan ban anda.

Berikut adalah beberapa metode perputaran. Untuk ban di segala cuaca dan yang umum dipakai, ban belakang dipindahkan ke depan dan dilakukan dengan posisi menyilang. Ban dari depan dipindahkan kebelakang dan dilakukan penyilangan yang sama. Hal ini dikenal dengan modifikasi pola ‘X’.

Ban dengan disain yang terarah, seperti Goodyear Eagle F1, diputar berbeda. Dalam hal ini, semua ban diputar langsung ke depan dan ke belakang.

Ban four wheel drive, direkomendasikan di tukar pada keempat sisinya dan dalam posisi porosnya.

Lakukan pengecekan pada buku panduan yang di anjurkan produsen mobil. Bila tidak di jelaskan, ban harus di sesuaikan setiap 10.000 km.Kendaraan Four wheel-drive membutuhkan perputaran secepatnya setiap 4.000 km. Perputaran pertama pada ban anda sangat penting, dan ingatlah untuk menyesuaikan tekanan ban sesuai anjuran produsen mobil setiap kali usai memutar ban. Agen Goodyear terdekat dapat membantu anda.

Kembali ke atas

Pengecekan Fisik

Seringkali menemukan masalah kerusakan pada ban anda dapat terlihat langsung. Pada saatnya anda memeriksa tekanan udara, periksalah bagian tapak yang kemungkina terdapat benda-benda yang dapat menggangu, paku misalnya. Sekalipun tusukan yang terjadi tidak dalam dan menyebabkan kemps ban, retakan dan cukilan yang diakibatkan benda kecil dapat memperburuk dan memberikan masalah dalam perjalanan.

Lakukan pengecekan pada seluruh ban sekaligus. Ban yang terlihat menggembung pada tepinya menindikasikan kekurangan tekanan, saat terlihat menggembung berarti kelebihan tekanan.

Pada umumnya petunjuk indicator penggunaan tapak menyatu di dalam lapisan ban. Saat tapak aus anda dapat melihat barisan karet memanjang melngelilingi permukaan ban, inilah saatnya anda mengganti ban.

Bila anda menemukan masalah, atau anda ingin mengganti ban baru, kunjungilah agen Goodyear kami yang terdekat.

Kembali ke atas

Pembetulan

Penting untuk mengetahui kapan saatnya anda harus membetulkan atad mengganti ban anda. Bila ban kekurangan tekanan udara, harus di lepas dari peleknya untuk dilakukan pengecekan bahwa ban tidak mengalami kerusakan. Sekalipun digunakan dalam jarak dekat, ban dalam kondisi kempes dapat terjadi kerusakan.

Kebanyakan lubang, paku arau terpotong hingga ¼ inci dapat diperbaiki oleh tenaga yang berpengalaman sepanjang kerusakan tidak terlalu parah. JANGAN membetulkan ban bila kerusakan lebih dari ¼ inci, atau kerusakan pada bagian tepinya. Juga, jangan membetulkan ban bila tapak ban sudah dibawah 1/16 inci kedalamannya.

Perawatan/perbaikan ban harus dilakukan tenaga terlatih. Penambalan yang bersifat sementara dapat dilakukan untuk keamanan, namun untuk yang terbaik, gantilah dengan ban serep. Periksalah ban serep dalam kondisi yang baik untuk digunakan.

Saat ban anda menujukkan masalah, segeralah kunjungi dealer Goodyear terdekat untuk dilakukan pengecekan dan perawatan.

Kembali ke atas

« Kembali ke Panduan Keselamatan Mengemudi